Uraloğlu betonte außerdem, dass insgesamt 450 Millionen Lira an wirtschaftlichem Nutzen bereitgestellt werden, darunter 253 Millionen Lira mit dem Yağdonduran-Tunnel, den sie heute eröffnet haben, und 196 Millionen Lira mit der Numune Hospital Different Level Junction.
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu sprach bei der Masseneröffnungszeremonie in Sivas. Er erinnerte daran, dass Sivas, das aufgrund seiner geografischen Lage in Nord-Süd-Richtung die zentrale Schwarzmeerküste mit den inneren Teilen und dem Südosten verbindet, auch auf der Ost-West-Seite der kreuzenden D-200 State Highway-Route liegt Anatolien von der iranischen Grenze bis Çanakkale. Uraloğlu betonte, dass Sivas aufgrund seiner Lage auch eine Brücke in der Mitte aller Land- und Eisenbahnstrecken der Türkei sei, und sagte, dass er aus diesem Grund alle Projekte, die das Verkehrsnetz von Sivas stärken, aufmerksam verfolge. Uraloğlu betonte, dass sie hart für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen von Sivas arbeiten und sagte: „Bis heute haben wir etwa 171 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Sivas investiert. Wir haben die Länge der geteilten Straße, die im Jahr 2002 24 Kilometer betrug, auf 836 Kilometer und die Länge der asphaltierten Straße mit heißem Asphaltgemisch, die 7 Kilometer betrug, auf 585 Kilometer erhöht. „Wir haben Sivas über geteilte Straßen mit Erzincan, Kayseri, Tokat, Yozgat und Kahramanmaraş verbunden“, sagte er.
21 AUTOBAHNPROJEKT MIT KOSTEN VON 41 MILLIARDEN 404 MILLIONEN LIRA
Minister Uraloğlu betonte, dass sie viele Projekte wie die Kreuzungsstraßen Şarkışla-Kaynar, Hafik-Doğanşar, Sivas-Çamlıbel-Tokat, Reşadiye-Gölova-İmranlı sowie die Reparatur der Eğri-Brücke auf der Sivas-Karayün-Celalli-Straße und der historischen Straße umgesetzt haben Fadlum-Brücke auf der alten Straße Sivas-Malatya. Er erklärte auch, was er tat. Uraloğlu wies darauf hin, dass es vor 22 Jahren in Sivas keine Tunnel gab: „Wir haben drei Tunnel mit einer Länge von 3,8 km gebaut. Derzeit führen wir 21 weitere Autobahnprojekte mit Projektkosten von 41 Milliarden 404 Millionen Lira fort. „Zwei der wertvollsten davon sind unsere Projekte Yağdonduran Tunnel und Relax Road sowie Numune Hospital Bridge Junction, die wir gemeinsam eröffnet haben“, sagte er.
SİVAS UND MALATYA SIND ÜBER STRASSEN MIT HOHEM STANDARD VERBUNDEN
Uraloğlu erklärte, dass der Yağdonduran-Pass in Sivas auf einer Höhe von 1.750 Metern liegt und der 1.567 Meter lange Yağdonduran-Tunnel, der über dem Pass gebaut wurde, als Doppelröhre mit bituminöser Heißmischungsbeschichtung und geteiltem Straßenstandard gebaut wurde. Uraloğlu wies darauf hin, dass der Tunnel, der auf einer Höhe von 1.674 Metern begann, mit einem Gefälle von 2 Prozent weiterführte und auf einer Höhe von 1.705 Metern endete, und wies darauf hin, dass die Gesamtlänge des Tunnelprojekts einschließlich der Verbindungsstraßen 5 Kilometer erreicht habe. Uraloğlu betonte, dass der Transport, der in den Wintermonaten gelegentlich aufgrund von starkem Schneefall, Vereisung und Schneestürmen unterbrochen wird, mit dem Komfort des Tunnels unterbrechungsfrei sein werde, sagte Uraloğlu:
„Wir haben einen schnelleren und sichereren Transport auf der Strecke etabliert, die vor allem durch den starken Fahrzeugverkehr nur schwer zu überwinden ist, indem man zuerst bergauf und dann bergab fährt. Wir haben die scharfen Kurven und steilen Rampen der Strecke auf den Standard gebracht. Darüber hinaus haben wir zusätzlich zum Sivas-Malatya-Verkehr eine hochwertige Autobahnverbindung zwischen dem Süden und Norden unseres Landes eingerichtet und einen schnelleren Transport von Industrie-, Gewerbe- und Landwirtschaftsarbeiten gewährleistet. Dank des Baus des Yağdonduran-Tunnels und der Arbeiten an der bestehenden Straße konnten wir die Strecke um 2,2 Kilometer verkürzen und die Fahrzeit von 40 Minuten auf 30 Minuten reduzieren. Somit werden wir mit dieser Methode jährlich insgesamt 253,1 Millionen Lira einsparen, davon 110,4 Millionen Lira an Zeit und 142,7 Millionen Lira an Treibstoff. „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir die CO2-Emissionen umweltschädlicher Fahrzeuge um 10.200 Tonnen reduzieren.“
NUMNE KRANKENHAUS-EMISSIONEN WERDEN DURCH DEN VERSCHIEDENEN STUFENAUSTAUSCH UM 396 TONNEN REDUZIERT
Uraloğlu wies darauf hin, dass in Sivas neben dem städtischen Verkehr auch eine erhebliche Transitverkehrslast herrscht, und sagte, dass sie aus diesem Grund auch die Kreuzung auf unterschiedlichen Ebenen des Numune-Krankenhauses an der Kreuzung der Route gebaut haben, die das Stadtzentrum von Sivas und das Numune-Krankenhaus mit der D-200 verbindet Staatsstraße. Uraloğlu erklärte, dass jeden Tag fast 40.000 Fahrzeuge vorbeifahren und der Stop-and-Go-Verkehr durch Signalisierung ununterbrochen sei: „Wir haben einen sicheren und bequemen Zugang für unsere Patienten, Mitarbeiter des Gesundheitswesens und Besucher zum Numune-Krankenhaus gewährleistet.“ Wir haben den schnellen Transport von Krankenwagen und Patiententransportfahrzeugen zum Krankenhaus etabliert, insbesondere in Notfallsituationen, in denen ein Wettlauf gegen die Zeit herrscht. Mit unserer Kreuzung werden wir jährlich insgesamt 196 Millionen Lira einsparen, davon 191 Millionen Lira an Zeit und 5 Millionen Lira an Treibstoff. „Wir werden zum Schutz der Natur beitragen, indem wir den CO2-Ausstoß umweltschädlicher Fahrzeuge um 396 Tonnen reduzieren“, sagte er.
2 GROSSE PROJEKTE DER GEMEINDE SİVAS
Uraloğlu erinnerte daran, dass die Gemeinde Sivas eins nach dem anderen Autobahnprojekte durchgeführt habe, die den Stadtverkehr entlasten würden, und sagte, dass die Gemeinde Sivas zwei große Projekte nach Sivas gebracht habe, nämlich den Recep Tayyip Erdoğan Boulevard und die Alibaba-Kılavuz Contact Road. Minister Uraloğlu erklärte, dass der Transport zur Cumhuriyet-Universität durch den Recep Tayyip Erdoğan Boulevard viel kürzer, einfacher und komfortabler geworden sei, und sagte: „Die Kontaktstraße Alibaba-Kılavuz verband auch den Âşık Veysel Boulevard im Bezirk Alibaba und den Necmettin Erbakan Boulevard in Rehber.“ „Darüber hinaus ermöglichte der entlang des Boulevards angelegte Lauf- und Radweg den Bürgern, in der Region Sport zu treiben“, sagte er.
„Wir werden Projekte hinter dem türkischen Jahrhundert verstehen“
Uraloğlu erklärte, dass sie heute wichtige Neueröffnungen in Sivas vorgenommen haben und dass sie auch die neue „Drehgestellproduktionsfabrik“ der Regionaldirektion TÜRASAŞ Sivas eröffnen werden.
Uraloğlu erklärte, dass die Fabrik neben Beschäftigung und Produktion einen wertvollen Beitrag zur Entwicklung der Eisenbahn-Subindustrie leisten werde: „Wir machen Politik für den Dienst, damit sich unsere Städte, unser Land und unsere Bürger entwickeln können.“ kann mit Glauben in die Zukunft blicken. Wir sind jetzt zu einem Land geworden, das für 2071 plant. Dies geschah dank unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan. Am 31. März gehen wir zur Kommunalwahl 2024 zur Wahl. Unser derzeitiger Bürgermeister, Herr Hilmi Bilgin, der die AK-Partei in Sivas bei den Kommunalwahlen vertreten wird, ist ein sehr erfahrener Name, der seit vielen Jahren in der Politik tätig ist. „Hoffentlich werden wir nach dem 31. März gemeinsam mit unserem Führer Hilmi Alım unter der Führung unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan Projekte durchführen, die zu Sivas und dem türkischen Jahrhundert passen“, sagte er.
Minister Uraloğlu nahm am Yağdonduran-Tunnel Sichtkontakt mit dem Generaldirektor für Autobahnen Ahmet Gülşen auf und durchtrennte das Eröffnungsband.
NTV
