Katastrophe, bei der Hunderte Flüchtlinge starben: Der Untergang des Bootes hätte verhindert werden können
Neue Details über die Bootskatastrophe, bei der Hunderte Flüchtlinge vor der Küste Griechenlands ums Leben kamen, werden bekannt.
Die amerikanische Zeitung The New York Times veröffentlichte eine ausführliche Analyse zu diesem Thema. In der Analyse der Zeitung machte er auf die Verhinderbarkeit der Katastrophe aufmerksam, bei der 600 Menschen ums Leben kamen.
Die Zeitung untersuchte Satellitenfotos, Gerichtsdokumente und Aussagen von Überlebenden und wies darauf hin, dass die griechische Regierung den Vorfall als eine Frage der Sicherheit und nicht als Rettung betrachte. Es wurde betont, dass die griechischen Behörden entsprechend gehandelt hätten.
Obwohl die griechischen Behörden sagen, sie hätten Hilfsangebote abgelehnt, bevor das Boot sank, zeigen Satellitenfotos und Daten, dass das Boot mindestens 6,5 Stunden lang auf See trieb. Kritisiert wird, dass in dieser Zeit nicht in das Boot eingegriffen wurde.
Es wird gesagt, dass sich in dem Boot ein kompletter Lebensmarkt befand, dessen Motor ausfiel und zu treiben begann.
An Bord befanden sich neben dem ägyptischen Kapitän noch 9 weitere Ägypter, die für die Aufrechterhaltung der Ordnung zuständig waren. Es wird angegeben, dass diese Beamten die Flüchtlinge, die um Hilfe baten, mit Gürteln schlugen.
Es gibt auch Informationen, dass drei Tage nach der Abfahrt des Schiffes das Wasser und die Lebensmittel zur Neige gehen und die Flüchtlinge hilflos zurückbleiben.
Der Grund für den Untergang des Bootes ist unbekannt. Die griechische Küstenwache führt den Untergang des Schiffes auf die Unruhen an Deck zurück. Es wird angegeben, dass das Schiff zunächst nach links und dann nach rechts gekippt sei und dann gesunken sei. Überlebende beschreiben, wie Flüchtlinge versuchen zu überleben, indem sie aufeinander klettern.
Es wird gesagt, dass das Kastensystem auch das Boot dominiert. Im unteren Stockwerk des Schiffes befanden sich Pakistaner, im mittleren Stockwerk Frauen und Kinder und im oberen Stockwerk Syrer, Palästinenser und Ägypter. Die meisten von ihnen kamen bei der Katastrophe ums Leben.
Unter den Toten ist auch der 22-jährige ägyptische Kapitän, der sein Geld nach dem Transport der Passagiere nach Italien erhalten wird.
Es wurde auch bekannt, dass für die Reise in den Tod große Geldsummen gezahlt wurden. Es wird angegeben, dass pro Person 4.000.000 Dollar gezahlt wurden und der Gesamtbetrag 3 Millionen Dollar betrug.
Neun Ägypter, die für die Aufrechterhaltung der Ordnung auf dem Boot verantwortlich sind, stehen in Griechenland immer noch vor Gericht. Der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis weist die Kritik an seinem Land zurück, weil es nicht rechtzeitig auf das Boot reagiert habe. Er bezeichnet die Kritik als unfair.
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